Tagebuch von Zukki

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【体験談】ホンダ・トゥデイ(スクーター)で100kmのツーリングは可能なのか?

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私はすっかり忘れていました。私の趣味のひとつが愛車(原付)に乗ってツーリングに行くことだということを…。

 

最後にツーリングに行ったのは、中四国地方に甚大な影響を及ぼした豪雨災害の1週間前。災害後は土砂崩れの影響でどこにもいけず、前期が終わると同時に逃げるように帰省しました。

その後私は後期が始まる1週間前に広島に戻り、後期への準備をするかたわら、どうも違和感を感じるので医者にかかると…って感じです。今バイクに乗れといわれても「勘弁してくれ」と懇願することしかできません。

 

100km走破できるのか?

もったいぶって引き延ばしてしまいましたが、結論から申し上げますとこれは「一応可能」です。というのも、連続走行したわけではないので。

参考までに当時の体験談をしてみようと思います。

 

当時のおはなし

私がトゥデイで100km走破したのはまさに7月頭のことでした。目的地はおおむね30-40km間隔に分散していたので、さほど疲れなかった印象があります。

 

午前4時過ぎに自宅を出発して、1時間少々かけて出庫の始まった広電・千田車庫前に到着。近くのコンビニで調達したホットコーヒーと菓子を手に、出庫の風景を眺めました。

 

その後6時過ぎに次の目的地へ出発。目指すは呉にある7:00から営業しているとあるパン屋さんです。無事到着し、イートインコーナーがあったためここでは15-20分ほどの休憩。

 

再出発したのは7:30を回ったころだったと思います。次なる目的地は自宅でしたが、まっすぐ帰っては面白くないので峠越えをしようと思い、県道174号線を経由して帰宅しました。予想していたとおり、フルスロットルでも25-6km/h。まあこんなもんでしょう。

 

これぐらいの距離を週1回走っていても、給油も週1回で500円分だけで十分でした。なので燃費はカタログ値に0.6-0.7掛けするぐらいでしょうか。馬力がないかわりに経済性はバツグンです。

 

まとめ

こんな感じで走行した実績があるのみで、連続走行で100kmいけるかは実験したことがないため現時点ではわかりません。

ただ、100kmの連続走行となるとおおむね4時間の走行ですので間違いなく身体にきます。バイクより先に身体が参ってしまってはいけませんので、1時間ちょっと走ったら休憩をとりましょう。

 

なんだかタイトルとはズレたまとめ方になってしまいましたが、以上で終わります。お読みいただきどうもありがとうございました。

 

 

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